返回顶部

精准 “亮剑”治“双超”

http://www.scol.com.cn  (2016-09-30 09:24:20)  来源:甘孜日报  
编辑:高启龙  

8月9日4时50分左右,一辆超限运输大货车从二郎山行至泸定大坝,为了躲避泸定县超限超载检测站的有效检测,狡猾的货车司机将自己运输的部分货物通过转运的方式,瞒过了检测站。在康巴大桥桥头准备实施驳载时,被正在巡查的检测站工作人员发现,货车司机知道自己的“阴谋”将被揭穿,迅速弃车逃跑,与巡查人员玩起了“猫捉老鼠”的游戏。然而,经过路政、运管、交警等部门一个星期的多方调查取证,最终依法处理了这名超限车辆驾驶员。这是我州自8月1日以来开展集中整治“双超”专项行动的一个缩影。

■ 本报记者 张嗥/文 张兵/图

坚决啃掉“硬骨头”

“你好,请出示你的驾驶证、行驶证及道路运输从业资格证。”9月26日中午,记者来到泸定超限超载检测站,现场执勤人员正在按程序对进站车辆进行严格检测。据现场工作人员李丹告诉记者,自8月1日我州开展货运车辆超限超载集中整治专项行动以来,经过一个多月的努力,超限率直线下降。

据了解,近年来,由于我州境内公路货运车辆超限超载现象比较突出,严重造成了路面损坏、交通堵塞和安全隐患等不良影响。州委、州政府高度重视,决心啃掉这块“硬骨头”。经过多次专题会议研究整治方案,8月1日我州全面启动了货运车辆超限超载集中整治专项行动。

“超载超限运输,不仅给道路交通安全带来极大的安全隐患,还严重损坏了道路、桥梁,甚至一些修建时间不长的公路已经出现了油面松散、路面裂缝、坑坑洼洼等满地“伤疤”的现象令人痛心疾首。现在,州委、州政府决心要治理,我们全站人员心往一处想、劲往一处使,决心全力以赴打赢这场攻坚硬仗”,泸定检测站负责人信心满满地对记者说。

据了解,“双超”集中整治前平均超限率为40.13%,超限超载集中治理后,8月份平均超限率为3.59%,超限率直线下降。经过集中整治,检测站工作人员执法水平也大幅提升,较之前更规范统一,有效提升了我州交通执法形象。

着力构建长效机制

“现在,我们平均每天要检测600多辆车,从集中整治专题行动开展以来,超限率有了明显下降,但我们检测站现有的硬件设施还不完善,下一步我们将完善硬件设施,切实建立长效机制,保障我州道路的安全畅通”,泸定检测站负责人说道。

正如该负责人所说,整治“双超”绝非一朝一夕,是常态化的工作。据了解,在下一步的工作中,我州将通过建立健全驻站各部门职能职责、责任追究办法等制度措施,建立相关职能部门驻站参与联合治超的长效工作机制,着力加强货运源头管理,通过加强与各县(市)人民政府、周边地区(市州)工作衔接,强化落实对货运源头企业的管理,预防和杜绝超限超载货运车辆出厂(站、场)上路行驶。在此基础上加快泸定超限检测站的提升改造及抓紧推进G317线炉霍超限站建设进度,启动G318线新都桥站和理塘站的开工建设。

长效机制的建立及硬件设施的提升,必将推动我州整治“双超”工作的进展,将有效保护我州路产、维护路权,规范货物运输车辆,减少道路安全隐患、人员伤害、财产损失。

集中整治见成效

通过一个多月的努力,我州集中治超已初显成效,超限率直线下降,货运司机们也意识到了我州对整治“双超”的决心,更从本质上认识到了超限运输的危害性。

“以前,为了多拉货多挣钱,把安全隐患抛之脑后,经常超限运输,还与执法人员发生过争执,后来经过他们(执法人员)耐心的劝导,我真正认识到了超限运输的危害性,如今我坚决不会超限运输,每次都很自觉的排队进入检测站。”道孚货运司机嘎荣告诉记者。和嘎荣一样认识到超限运输危害性的货车司机还有很多,他们大多数的态度都从不想“检”、想办法逃“检”,转变到了主动“检”,次勒就是一个典型。开了10多年货车的次勒,回忆起自己当年超限运输时,满脸悔意,他告诉记者,他曾经为了多挣钱,每次基本上都会超限运输,过检时就绞尽脑汁千方百计的躲避检测,但是有次因为超限运输,货车在下坡时没能刹住车,导致了交通事故,所幸的是没有造成人员伤亡,从那次的交通事故中,他认识到了超限运输的危害性,从那以后他再也没有超限运输。有的司机不理解我州开展集中治超工作时,他还主动去和司机朋友们宣讲超限的危害,他常常对一些超限司机说:“政府治理‘双超’,不是针对哪个,也不是要为难哪个,是党和政府真正的关心大家,不要真正等出了事再后悔”。

目前,集中整治专项行动开展一个多月。据介绍,根据州政府办公室《实施方案》的要求,按照货运车辆超限超载集中整治专项行动实施步骤、整治重点和工作要求,通过加强组织领导,明确工作责任、狠抓工作落实,依法严管严治,形成了“政府主导、部门联动、齐抓共管”的工作格局,全州货运车辆严重超限超载势头得到了有效遏制,非法超限超载运输车辆大幅减少,整治“双超”工作取得阶段性成效。截至9月25日晚8时,累计检测货运车辆38230辆,超限超载车辆616辆,超限率控制在1.61%内,实施卸载616辆2254.69吨;查处冲关逃逸38辆,给予其中10辆车处罚40350元(两起由交警处罚350元);外围巡查240批次,发现驳运驳载21起,对11起处以罚款19500元,处理以绕行逃避超限超载检测为目的,擅自行驶公路5起,处罚金额6802元。这样的“重拳”出击,让我们看到的是未来我州道路运输的安全畅通。

  • 新闻推荐
四川
社会
娱乐
体育