近日，随着最后一节钢箱拱肋精准吊装到位，国道G215与G214连接线工程的控制性节点——瓦卡金沙江大桥顺利完成主拱合龙。作为“金沙江上游峡谷区首座”下承式钢箱系杆拱桥，该桥成功攻克了复杂地形条件下大跨径钢箱拱高精度拼装的技术难题，标志着整体工程已完成约70% ，向着今年6月建成通车的目标迈出了关键一步。
瓦卡金沙江大桥
“瓦卡”在藏语中意为“渡口”，这里曾是滇藏茶马古道在四川境内的唯一一段。从往昔摇橹摆渡的古老渡口，到如今桥面宽逾20米的现代化大桥，瓦卡金沙江大桥的合龙，不仅是一项工程的重大进展，更是时代变迁与发展的生动缩影。它即将成为金沙江两岸群众的“致富桥”，也是川滇藏交界地区民族团结的“连心桥”。
瓦卡金沙江大桥主拱
瓦卡金沙江大桥项目投资7615万元，桥梁全长 196.2米，跨越金沙江主桥桥长148.2米，计算跨径145米，桥跨布置为：2x13+148.2+16.3 米。主桥采用下承式钢箱系杆拱桥，为梁拱组合体系钢箱拱桥，主桥部分跨越通航孔，两侧接现浇空心板引桥。桥址处于高烈度地震带与复杂的峡谷风场环境中。其采用的“下承式钢箱系杆拱桥”结构对拼装精度要求极高，毫米级的偏差都可能影响整体安全与稳定。本次合龙作业的成功，标志着这一核心施工挑战已被攻克。
中交路桥建设有限公司瓦卡金沙江大桥项目经理吴文斌表示：“大桥主拱的顺利合龙，意味着我们成功解决了峡谷地区大跨径钢箱拱精准拼装的技术难关。目前项目核心工程已完成70%。下一步，我们将严格把控质量、安全与进度，确保大桥在2026年6月前建成通车，为川滇重要通道建设贡献力量。”
瓦卡金沙江大桥主拱合龙仪式现场
大桥连接四川省甘孜州得荣县瓦卡镇与云南省迪庆州德钦县奔子栏镇。通车后，将极大改善金沙江两岸交通条件，这也是得荣县贯彻落实州委“南拓”战略、打造甘孜“南大门”、积极融入大香格里拉旅游环线的重要举措，对推动民族地区经济社会均衡发展与全域旅游具有深远意义。
甘孜州建设投资集团有限公司得荣联合指挥部指挥长彭美成说：“瓦卡金沙江大桥主拱合龙，为全线通车奠定了坚实基础！这座桥是我们传承弘扬‘两路’精神，践行‘匠心筑路、畅通甘孜’理念而建设的‘民生连心桥、区域经济桥’。我们将继续秉持国企担当，助力两岸百姓的民生幸福路越走越宽、越走越顺！”
瓦卡金沙江大桥项目施工现场
瓦卡金沙江大桥的合龙，不仅是一个重要的工程节点，更是甘孜州“南大门”徐徐打开的动人序章。今年夏天，这座凝结着建设者智慧与汗水的“连心桥”将正式通车，为金沙江两岸发展注入崭新活力，见证川滇藏地区更加紧密的联系与繁荣未来。
（文/图 王乾帝 邓娜娜 志玛拉姆）
